Αγοράστε Μπαλάκια ψαλιδιών και επισκευάστε το αυτοκίνητό σας οικονομικά

Μπαλάκι - Λειτουργία, περιγραφή και γνωστοί κατασκευαστές

Το μπαλάκι είναι η κινητή σύνδεση μεταξύ του ακρόμπαρου και του μουαγιέ, στον μπροστινό άξονα του αυτοκινήτου. Οι «αρθρώσεις του άξονα» κουμπώνουν στη θέση τους, στο μουαγιέ, και στη συνέχεια, σταθεροποιούνται με παξιμάδια ασφαλείας. Γνωστοί κατασκευαστές των τμημάτων αυτών είναι οι: NK, DELPHI, MAPCO, RUVILLE, SWAG, FEBI BILSTEIN και STARK.

Εάν το μπαλάκι χαλαρώσει ή είναι ελαττωματικό

Εάν το μπαλάκι φθαρεί, γίνεται αισθητό από ελαφρούς μεταλλικούς ήχους, γουργουρητό ή δυνατά χτυπήματα στον μπροστινό άξονα, ειδικά στις κλειστές στροφές και στον ανώμαλο δρόμο. Μόλις παρατηρηθούν αυτά τα συμπτώματα, πρέπει να ελέγχεται η μπροστινή ανάρτηση. Είναι σημαντικό ότι όταν τα μπαλάκια δέχονται μεγάλη πίεση, δεν έχουν αρκετή ευελιξία για να λειτουργήσουν. Αξίζει, λοιπόν, τον κόπο ένας διεξοδικός έλεγχος, για να βρεθεί το χαλασμένο μπαλάκι. Στην περίπτωση αυτή, οι «τροχοί» κινούνται σε διαφορετικές κατευθύνσεις μεταξύ τους.

Αντικατάσταση του μπαλακιού: ένας σύντομος οδηγός

Αν θέλετε να ασχοληθείτε με αυτό το πρόβλημα μόνοι σας, θα πρέπει πρώτα να σηκώσετε το αυτοκίνητο και να αφαιρέστε τον τροχό. Στη συνέχεια, το αμορτισέρ θα πρέπει να χαλαρώσει, κατά προτίμηση με ένα αερόκλειδο και ένα καρυδάκι Νο 27. Πριν κάνετε οτιδήποτε, θα πρέπει να μετρήσετε το ελεύθερο μήκος των στροφών, στις οποίες βιδώνει το μπαλάκι επάνω στο ακρόμπαρο. Μόνο με αυτόν τον τρόπο, μπορεί το αμορτισέρ να ρυθμιστεί και πάλι στο σωστό επίπεδο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ψεκάσετε το μπαλάκι με αντισκουριακό, το οποίο μπορεί να αφαιρέσει τους ρύπους όσο το δυνατόν καλύτερα. Ακόμα καλύτερα θα ήταν, αν χρησιμοποιούσατε και μια συρμάτινη βούρτσα. Στη συνέχεια, πρέπει να βγάλετε το δακτύλιο συγκράτησής του. Το επόμενο βήμα είναι να σημειώσετε τα ακριβή σημεία που ακουμπά η πλάκα προσαρμογής του μπαλακιού στο ψαλίδι, με ανεξίτηλο μαρκαδόρο. Μην σταματήσετε για διάλειμμα σε αυτό το σημείο.

Το μπαλάκι - ρύθμιση της τροχιάς και του κάμπερ

Η πλάκα ρύθμισης δεν είναι φιξ και έτσι, θα πρέπει να γίνει ρύθμιση της γωνίας κάμπερ και της τροχιάς. Ωστόσο, η ρύθμιση της πλάκας προσαρμογής μπορεί να ξαναγίνει αργότερα, για μεγαλύτερη ασφάλεια. Το παξιμάδι στερέωσης μπορεί, πια, να αφαιρεθεί και, μαζί του, να κατέβει και το ψαλίδι. Αυτό και το παξιμάδι μπορούν, στη συνέχεια, να αφαιρεθούν και να καθαριστούν. Τώρα, το μπαλάκι πρέπει να πιεστεί προς τα κάτω, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, ένας λοστός για να το σπρώξει. Αυτό μπορεί να έχει κάποια δυσκολία, υπό ορισμένες συνθήκες. Εναλλακτικά, δύο παξιμάδια μπορούν να τοποθετηθούν στη βίδα και να γυρίσουν με τη βοήθεια ενός κλειδιού. Ένα αντισκουριακό σπρέι θα είναι μεγάλο πλεονέκτημα. Μπορείτε να παραγγείλετε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, εύκολα και βολικά, στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, όπου μπορείτε επίσης να βρείτε και πολλά άλλα ανταλλακτικά σε ποιότητα ΟΕΜ.