Αγοράστε Τρόμπα συμπλέκτη άνω και επισκευάστε το αυτοκίνητό σας οικονομικά

Κεντρική αντλία του συμπλέκτη - λειτουργία και αποστολή

Ο συμπλέκτης μπορεί να λειτουργεί είτε μηχανικά, συνήθως μέσω ενός συρματόσχοινου, είτε υδραυλικά. Στον υδραυλικό συμπλέκτη, η δύναμη της πίεσης που ασκεί ο οδηγός μεταδίδεται από το πεντάλ του συμπλέκτη στο υδραυλικό υγρό, που βρίσκεται στον αγωγό σύνδεσης, και από εκείνο στον συμπλέκτη. Η μεταφορά της δύναμης από το πεντάλ στο υδραυλικό υγρό, γίνεται στην κεντρική αντλία του συμπλέκτη. Κατά την ενεργοποίηση του πεντάλ, ένα έμβολο ωθεί τον κύριο κύλινδρο προς τη στήλη ρευστού, μέσα στην υδραυλική γραμμή. Μετά την απελευθέρωση του πεντάλ, το έμβολο επιστρέφει με τη βοήθεια ενός ελατήριου. Στο άλλο άκρο της γραμμής του συμπλέκτη, το υδραυλικό ρευστό πιέζεται στην κάτω αντλία ενώ ασκείται πίεση στον συμπλέκτης. Η πίεση εκεί ασκείται πάλι σε έναν κύλινδρο, ο οποίος παράγει την αναγκαία ανύψωση και τελικά, διαχωρίζει την σχέση μετάδοσης του συμπλέκτη. Η μεταξύ της εισόδου και εξόδου πίεση μπορεί να ρυθμιστεί με διαφορετικές διαμέτρους του εμβόλου. Αν το έμβολο στην κεντρική αντλία έχει μικρότερη διάμετρο από ό,τι αυτό της κάτω αντλίας, η δύναμη στο πεντάλ μειώνεται. Γνωστοί κατασκευαστές εξαρτημάτων υδραυλικού συμπλέκτη είναι οι: SACHS, HERTH+BUSS, TRW και BOSCH.

Εάν η κεντρική αντλία είναι ελαττωματική

Παρά τις ομοιότητες με το υδραυλικό σύστημα φρένων, τα τμήματα του υδραυλικού συμπλέκτη έχουν άλλα χαρακτηριστικά φθοράς, επειδή τα υδραυλικά εξαρτήματα της κεντρικής και της κάτω αντλίας διατηρούνται υπό μέγιστη πίεση σε ολόκληρη τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα και συνεπώς, υπάρχει αυξημένη φθορά στα στοιχεία στεγανοποίησης. Η υψηλή αξιοπιστία και η αντοχή των εξαρτημάτων του υδραυλικού συμπλέκτη, εξασφαλίζονται μέσω ειδικών διαδικασιών παραγωγής. Όταν οι φλάντζες στεγανοποίησης καταστραφούν, σημαίνει ότι υπάρχουν διαρροές στο σύστημα, το οποίο δεν μπορεί να διατηρήσει την απαραίτητη πίεση για το διαχωρισμό της μεταφοράς δύναμης μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές, αν, μετά το πάτημα του πεντάλ και μετά από λίγο, ο συμπλέκτης κλείνει αυτόματα και το αυτοκίνητο κινείται.

Αντικατάσταση της κεντρικής αντλίας

Με τις απαραίτητες γνώσεις, μπορεί κανείς να αφαιρέσει και να αντικαταστήσει ο ίδιος την κεντρική αντλία του συμπλέκτη, η οποία βρίσκεται στο πεντάλ του συμπλέκτη, στον χώρο των ποδιών, στην πλευρά του οδηγού, και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, μετά την αποσύνδεσή της από την υδραυλική γραμμή, και να αντικατασταθεί με μια νέα. Μετά την αλλαγή αυτή, η υδραυλική γραμμή πρέπει να εξαερωθεί από τη βίδα εξαέρωσης. Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, θα βρείτε όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά για το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη του αυτοκινήτου σας, σε χαμηλές τιμές. Μπορείτε, επίσης, να αγοράσετε πολλά άλλα ανταλλακτικά, επώνυμης ποιότητας, για πολλά μοντέλα αυτοκινήτων, σε άριστη ποιότητα και σε ασυναγώνιστες τιμές.